Пищевая промышленность · 2026
Доставка охлаждённых продуктов в Екатеринбург
Производитель расширял поставки на Урал и искал перевозчика, который выдержит режим +2…+6 °C на всём маршруте. Партия шла в распределительный центр с фиксированным окном приёмки, где требуют термограф и подтверждение качества.
0 °C
Отклонение температуры
2 дня
Срок в пути
с первой подачи
Приёмка
Задача
Производитель расширял поставки на Урал и искал перевозчика, который выдержит режим +2…+6 °C на всём маршруте. Партия шла в распределительный центр с фиксированным окном приёмки, где требуют термограф и подтверждение качества.
Решение
Подали рефрижератор за час до погрузки, охладили кузов до +3 °C и проверили датчики. Температуру партии замерили на складе и записали в акт. В рейсе работали два датчика и термограф, водитель сверял режим на остановках. В Екатеринбург машина пришла к открытию окна приёмки, данные термографа передали кладовщику вместе с накладной. Отклонений от режима на всём пути не зафиксировано. Водитель заранее получил контакты склада и окно подачи.
Результат
Температура за два дня не вышла за согласованный коридор, отклонение составило 0 °C. Партию приняли с первой подачи, без возврата и пересортицы. Поставка в распределительный центр прошла в запланированное окно.
Для молочной продукции споры начинаются на приёмке, поэтому термограф был обязательным условием. данные совпали с нашим контролем, партию приняли без замечаний. Повторно везти партию не пришлось. Директор по качеству, ООО «Волга-Молоко»
Другие кейсы
Заявка
Посчитаем вашу задачу
Оставьте заявку или позвоните: уточним груз, предложим тип машины и зафиксируем цену в заявке. Без доплат по факту выгрузки.
Телефон, круглосуточно
8 (800) 100-44-44Почта
zakaz@atlant-logistic.ru